日経新聞でのトップ記事です。企業年金の加入が70歳まで延長加入になる！

当社でも行っている年金の３階建て部分「企業年金DC」が、今までは60歳までしか加入できませんでしたが、70歳まで加入になる模様です。

スキットでも、福利厚生として、企業年金（DC）入っています。20代の方は、年金と聞いて意識をすることは少ないと思いますが、すごく大事な話なのです。最近老後2000万という情報のなかで、年金受給の際に、＋アルファで受け取る事が出来る仕組みを取り入れております。社員本人も積み立てることが出来るだけではなく、ちゃんと社員の将来のため、見えない部分で貯金しているようなものです。親が子どもの将来の資金のために貯金しているのと似ているのかも・・・

60歳を超えても元気に仕事が出来る人が増えている中、老後のため政府が検討していると理解してます。。。

今回は、日経新聞さんの表紙面を使わせていただきました！
ぜひ皆さん日経新聞を読んでくださいね～　若い方には、日経電子版がお勧めです！

おはようございます！

本日から１０月がスタートします。スキットでは１２月決算なので最後の四半期がスタートしていることになります。
また営業部では、２名が新しい立場のもと業務にあってもらいます。
そして１名は、本日から営業部で新しく勤務することになりました。

まったく新しい環境に飛び込む時には、緊張を伴うのが通常だと思います。
これからスキットで働く際に自分は成長できるだろうか？
会社に貢献できるだろうか？お客様に必要とされる人財になれるだろうか？
色々だと思います。

今の初心を忘れず、謙虚に驕（おご）らず取り組んでいって欲しいと思います。
また他の社員も自分がスキットに入社した当時を思い出し初心に立ち戻り緊張感を持って謙虚に取り組んでいきましょう

おはようございます。
起床し散歩後には、地元のローカル新聞はもちろんですが、
会社では午前中に、ルーチンワークとして「日経新聞・読売新聞」を読んでいます。
いろいろな部分に「刺激」うけます。。今日は日経新聞から ひとつご紹介します。

「現状維持は後退だ」このような「タイトル」目を引きます。
このタイトルを見て「いろいろな想像」が出来るのではないでしょうか？

現状維持では、お客様が満足しなくなる
現状維持では、競争の波に埋もれてしまう
現状維持では、人件費や材料費も上がり利益が圧迫される
現状維持では、人や会社が成長しない
現状維持では、おもしろくない

いろいろな想像が出来ると思いますが、折角なら刺激をうけて、自分の成長に活かしたいですね！
※日経新聞さん、広告記事使わせて頂きました。皆さん、日経新聞読んでくださいねー！

スキットでは、外部顧問にお願いし社内研修を行っております。下半期は、自分を成長させたい！という希望者のみに行っております！

次回は、「有効なホウレンソウ」だそうです。

ホウレンソウ　ってすごく大事。
相談したのに、そのあとの報告がこちらが聞くまで一切なかったり・・・と
情報処理能力の低い人同士での無効な処理ではなく、情報が経営層にまでリアルタイムに上がってくる仕組みって最も大事だと感じてます。

こんにちは。17号目にあたる「社外報」ができました！

今回の表紙を飾るのは「幹部」です。
「わが社を支える！　スキットの大黒柱」ということで・・・

表紙面には、12月に入れたレーザー加工の微細加工を施したりもして・・・

ただ私の写真をよーく見てみると、お腹出てるよな。。。
ちょっと気になります。

来社頂けたお客様、営業やWebがお届けしております。
どうぞご一読ください。

半年以上前からではありますが、当社では、営業車への安全運転を見える化しております。目的としては、恥ずかしい話なのですが、人身事故も含めて毎年大きい事故を起こしておりまして「このままではまずい」とお付き合いのある企業に相談したところ「テレマティクス」を紹介されました。

数社ある「テレマティクスサービス」の中から選ばせてもらいました。

４台の営業車に機器を設置しております。

安全運転指数（急ハンドル・急発進・急加速・急ブレーキをしていないか？）
エコドライブ指数（無駄にアイドリングはしてないか？　高速で走っていないか？）
このような指数に基づき、総合評価　赤枠のようにが点数化されます。

この総合評価の点数は、来年一月から運用する新しい人事評価の対象となっております。会社の車で安全運転が出来ると自家用車でも安全運転で事故は減らせるはずですし、逆にこのような診断がないと自分の運転がどのようなレベルかも知ることは出来ないとも言えるのではないでしょうか？事故を限りなくゼロに少なくして、大事な社員を守る仕組みと考えております。