皆さんこんにちは
日産で行っている無料モニターで「リーフ」をかりてみました
高山までの高速道路を使った往復計画だったのですが、これはガソリン代とか節約していけるかな？
なんて期待して出発したのでしたが、はたして？
まずは丸岡インターで乗車し空調やカーステレオも今まで通りに利用してみたところ
白山インター手前でなんと電池の40％を切ってしまいました！
これってピンチでは？
金沢西で降りて、日産のディーラーで緊急充電を行ってみました・・・
まだ80k位しか走ってないのに高山まで行くのにどうなるんだ？
そんな電池の心配をしながら運転なんて。。
この電気喰い虫車め・・・
ちなみに、1回充電をするとSAで1500円～1600円の費用が掛かりました
高山まで250kなので、途中で2回で合計3回の充電が必要という事は、4500円かかってしまう
4500円だと私の車は軽油で45L入ります。1Lで14k走るので、この費用で630k走れますが？
急速充電で1回30分かかることを考えると、時間ももったいない・・・
しかし家庭で充電をすると、1回 300円程度なので 満タン充電で100k走ると仮定すると
１L＝100円の軽油を入れたと計算すると、33k走ることにはなりますが・・・
思っていたよりも、私の乗り方には合っていない事が判明しました